Bij Ampère geloven we in de groei van onze mensen, zowel persoonlijk als professioneel. Een mooi voorbeeld hiervan is Mart, die zijn carrière begon als koerier in Nijmegen en inmiddels als rittenbegeleider op ons hoofdkantoor werkt. Hoe hij deze stap maakte? We vroegen het hem zelf.

Van Koerier naar Rittenbegeleider; hoe is dat gegaan?

''Na mijn studie zocht ik een bijbaantje en kwam ik terecht als koerier bij het depot in Nijmegen. Bijna anderhalf jaar heb ik dat werk gedaan, maar ik had altijd al aangegeven dat ik meer wilde dan alleen rijden." Die kans kwam toen Niek, zijn leidinggevende, vertelde dat er op het hoofdkantoor een functie vrijkwam als Rittenbegeleider. "In eerste instantie twijfelde ik, want ik had hier geen ervaring mee. Maar ik kende het proces wel van de andere kant: ik was als koerier regelmatig in contact met de rittenbegeleiders, dus ik wist wat het werk inhield."

Om zeker te zijn, liep Mart een dagje mee met collega Mitchell: "Toen kreeg ik een goed beeld van wat er allemaal achter de schermen gebeurt. Als koerier ben je daar niet zo mee bezig, je ziet alleen je eigen rit. Na een proefperiode van drie maanden, wist ik zeker dat dit werk goed bij mij past."

Hoe ervaar je het werk en je team?

Mart's team groeit snel, en dat is nodig om de piekperiodes aan te kunnen. "In de afgelopen drie maanden zijn er drie nieuwe collega's bij gekomen. We zorgen ervoor dat iedereen goed wordt ingewerkt, zodat we goed voorbereid zijn op de laatste maanden van het jaar. Dit is een erg drukke tijd voor de logistiek. Ons werk wordt opgedeeld in vroege, middag- en late diensten, zodat we de hele dag door genoeg capaciteit hebben om alles op rolletjes te laten lopen." "Het werk als Rittenbegeleider is minder fysiek dan Koerier, maar kan mentaal uitdagender zijn. Je hebt meer verantwoordelijkheid en moet snel schakelen. Het is belangrijk om alles goed in de gaten te houden: van het volgen van ritten tot het oplossen van problemen. Soms staan koeriers voor een tunnel die te laag is voor hun bus, of ze missen een stop. Dan moeten wij snel met de planners schakelen en kijken hoe we de route kunnen aanpassen, zodat er niet teveel vertraging in het logstieke proces komt."

En het verschil tussen de depots en het hoofdkantoor?

"Het grootste verschil is natuurlijk het werk zelf: waar ik eerst achter het stuur zat, werk ik nu achter een beeldscherm. Als koerier ben je meer op jezelf aangewezen, je bent echt je eigen baas in je bus. Dat heeft zo z'n voordelen, maar het kan soms ook een beetje eenzaam zijn. Nu voel ik me meer onderdeel van een team."

"Als koerier ben je vooral bezig met je eigen werk en heb je weinig zicht op het grotere geheel. In mijn nieuwe rol op het hoofdkantoor kreeg ik echt inzicht in hoe alles achter de schermen wordt georganiseerd. Hier word je maanden van tevoren meegenomen in processen, terwijl het op het depot vaak last-minute gaat."

Zit je - voor nu - goed op je plek?

"Absoluut! Het is werk dat ik lang kan blijven doen: het is minder fysiek belastend dan koerieren. Tegelijkertijd biedt het me genoeg uitdaging en de mogelijkheid om echt mee te denken over hoe we het werk in de operatie nog beter kunnen doen. Bij Ampère krijg je de kans om door te groeien, en dat vind ik heel waardevol."